Ремонт гидротрансформатора АКПП Honda

Гидротрансформатор на классической автоматической коробке передач выполняет функцию сцепления. В ходе эксплуатации ряд расходных материалов вырабатывает свой ресурс и через 150 тыс. км пробега требуется проведение ремонтных работ в автосервисе. Без регулярного технического обслуживания может потребоваться полная замена гидротрансформатора АКПП на автомобиле Honda.

Ремонтные работы в нашем автосервисе обойдутся дешевле установки нового узла. Чтобы проверить состояние его деталей следует пройти диагностику перед выполнением ремонта бублика АКПП.

В ходе диагностики специалисты выявляют причину неполадки, которая может быть:

• легкой;
• средней;
• сложной.

От результата диагностики зависит время ремонта гидротрансформатора АКПП. Если обнаружится неисправность легкой или средней сложности, то исправить ее можно в день обращения, так как можно будет обойтись без глубокого тестирования и демонтажа самого узла. Мастера проверят уровень рабочей жидкости, поменяют фильтры и масло, снимут коды неисправности в бортовом компьютере.

При сложной поломке, выявленной в ходе диагностики, осуществляется разборка бублика с заменой облысевшей муфты изношенных сальников, дисков и соленоидов. Также проводится промывка гидроблока, после чего бублик собирается, устанавливается на место.

Любой вид ремонтных работ обходится автовладельцу дешевле, чем полная замена бублика АКПП. Регулярное техническое обслуживание элемента трансмиссии поможет продлить срок эксплуатации заводской детали.