В недалеком будущем нас ожидают некоторые изменения в автомобильной сфере. Многие уже знакомы с новыми законами, которые пойдут на пользу автовладельцам в 2024 году. Однако, возникают вопросы о некоторых инициативах и их принятии. В этой статье предпринимается попытка предсказать, будут ли приняты данные поправки.
В первую очередь, обратим внимание на закон о регистрации автомобилей в ГИБДД без обязательного страхового полиса ОСАГО. Госдуме предстоит рассмотреть данный законопроект, что позволит собственникам автомобилей избавиться от необходимости предъявлять различные документы, включая паспорт, заявление, договор купли-продажи, квитанцию об оплате и уже упомянутый полис. В настоящий момент проверка осуществляется по базе данных Российского союза страховщиков. Однако, комитет Госдумы по транспорту и транспортной инфраструктуре высказал мнение, что необходимость в обязательном ОСАГО отпадает, если владелец автомобиля не планирует участвовать в дорожном движении. В то же время, требование о полисе ОСАГО для автомобилей, выезжающих на дорогу, остается в силе. В первом чтении поправки были приняты в ноябре 2023 года.
Далее, стоит обсудить предложение Минтранса о запрете превышения установленной средней скорости. В 2021 году ГИБДД прекратила наказывать за это нарушение из-за отсутствия соответствующих юридических норм. В настоящее время Минтранс предлагает поправки к ПДД и КоАП, однако МВД выступает против них. Ожидается окончательное решение в этом вопросе.
Министерство внутренних дел также работает над новыми правилами сдачи практического экзамена на получение водительских прав, которые должны вступить в силу с 1 апреля. Главное нововведение заключается в возможности получить 7 штрафных баллов вместо текущих 5. Это облегчит жизнь начинающим автовладельцам, однако конечный результат покажет только время.
Кроме того, планируются новые правила для регулирования средств индивидуальной мобильности, таких как самокаты. В планах внести изменения в КоАП, направленные на ужесточение наказаний для самокатчиков. В данный момент максимальный штраф составляет 1,5 тысячи рублей, но детали новых санкций пока не утверждены. Кроме того, самокатчикам будет предписано останавливаться по требованию ГИБДД и проходить медицинское освидетельствование на алкоголь. Также все устройства будут обязаны быть зарегистрированы в едином федеральном реестре.
Долгое время существует общая уверенность: новые законы являются необходимостью для регулирования ситуации со средствами индивидуальной мобильности. Однако интересно, начнут ли они работать до наступления летнего сезона 2024 года.
