Санкт-Петербург

9.00-21.00 Без выходных

Заказать обратный звонок

Как доехать

Онлайн запись

Главная » Ремонт Peugeot

Ремонт Peugeot

Надёжный сервис Пежо

Ремонтируем Peugeot с 2004 года!

Дилерское качество работ

Гарантия 12
месяцев

Ремонтируем только реальные поломки

Рассчитать ремонт

Мастер ответит в течение 5 минут

Задать вопрос

Бесплатная консультация

Производитель рекомендует проходить ТО каждые 10 тыс. км или 12 месяцев. Но автомобили Пежо рассчитаны на хорошие дороги и умеренную влажность. В Санкт-Петербурге этот показатель намного выше. Поэтому мастера советуют проходить диагностику и сервисные мероприятия чаще — раз в 6 месяцев или через 8 тыс. км. пробега.

Выберите модель Peugeot

1007

107

2008

205

206

207

208

3008

301

306

307

308

4007

4008

407

408

508

607

807

Partner

RCZ

Expert

Boxer

106

Ряд неисправностей, характерных для Пежо

Растяжение ремня ГРМ на двигателях 1,6 л. мощностью 120 лошадиных сил, нестабильная работа термостата и помпы.
Быстрая коррозия кузова при повреждениях;
Ресурс АКПП составляет 100-150 тыс. км. Но возникают перебои при коротком прогреве и агрессивной езде.
Проблемы с ходовой частью:

выход из строя стойки стабилизатора — 20-30 тыс. км.;
ломаются опорные подшипники — 60-80 тыс. км.;
ресурс ступиц и шаровых опор — 100 тыс. км.

Своевременное обращение в сервис обеспечит комфортную и безопасную эксплуатацию на дорогах.

Диагностика и профессиональный ремонт Пежо в техцентрах

Анализ состояния авто проводится с помощью специального диагностического оборудования. Современные приборы дают возможность проверить все узлы машины, определить проблемы вовремя и устранить их.

По ценам, которые на 30% ниже, чем в дилерских центрах, проведем ремонт:

Мотора, коробки передач (автоматической и механической);
Ходовой, подвески, рулевого управления;
Системы охлаждения, подачи топлива, климат-контроля;
Электрооборудования;
Кузова.

Если произошли серьезные повреждения двигателя Пежо, в результате которого автомобиль не на ходу, эвакуируем машину по скидке в ближайший автосервис. При крупном ремонте оплатим такси до дома владельцу.

Последние отзывы автовладельцев

Первый раз обратилась в автосервис Фикс4Кар и уже могу отметить высокий профессионализм мастеров, отзывчивость и вежливость сотрудников. Записывалась по интернету. Мне сразу позвонили и записали на удобную для меня дату и время. Ремонт моего Пежо обошелся недорого. В следующий раз опять к Вам 

Приехал в автосервис, когда услышал неприятный стук в подвеске. После визуального осмотра определили, в чем проблема. Нужно было заменить лишь одну деталь. Сделали это очень быстро, и я уехал уже на своем авто. Оцена 5+

Купил подержанный Пежо, но долгое время все было отлично. А пару недель назад двигатель стал непонятно себя вести: то глох, то вообще не заводился, перегревался. После осмотра в автосервисе, мне сказали, что необходим комплексный ремонт. Предварительно рассчитали смету, только после этого приступили к ремонту Пежо. В целом остался доволен, много положительных моментов.

СТО по ремонту Пежо в Санкт-Петербурге

82 мастера с опытом работы в среднем 10 лет ежедневно трудятся и ремонтируют машины. Чтобы Вы безопасно передвигались на своем Пежо, даем гарантию на все услуги 12 месяцев.

В распоряжении есть большой склад запчастей; как от дилера, так и от сторонних производителей.

Записывайтесь в автосервис Пежо прямо сейчас — позвоните по указанному номеру телефона или заполните заявку на сайте. Примем машину сразу или запишем на время, которое удобно для Вас.

Почему Fix4Car выбрал 360,001 клиент?

Отдаём авто вовремя

Передаём машину в указанный оператором срок.

Качество дилера

Обслуживание дешевле дилера на 30% при том же качестве.

Скидки до 20%

Дарим бонусы и специальные предложения клиентам.

Опытные мастера

Средний стаж специалиста -
10 лет.

Акция

Экономия от 1200 до 2000 рублей

Осмотр автомобиля по 20 параметрам за 1 рубль*

Посмотреть параметры

проверка уровня и состояния жидкости ГУР, масла в двигателе,
тормозной жидкости, охлаждающей жидкости;
проверка состояния и работы стеклоочистителей, наружных световых приборов,
приводных ремней, деталей трансмиссии и подвески; ручного тормоза;
проверка состояния и степень износа колодок тормозных механизмов;
проверка креплений двигателя и трансмиссии;