Санкт-Петербург
10.00-21.00 Ежедневно

Продажа авто

+7 (812) 666 14 44

Софийская 8к1с1
Купчино
м. Бухарестская
Московский р-н
Невский р-н
Центральный р-он

+7 (812) 629 55 53

ул. Композиторов., д. 28
м. Парнас

ул. Жака Дюкло, д. 3
м. Политехническая
Калининский р-он

+7 (812) 629 55 53

ул. Потапова., д. 2
м. Ладожская
Лабораторный пр., д. 18 к.6
Калининский р-он

Адреса всех СТО

Автосервис » Tank

Ремонт Tank в Санкт-Петербурге

Надежный сервис Tank

Ремонтируем Tank с 2014 года!

Дилерское качество работ

Гарантия 12 месяцев

Оплата по безналу

Рассчитать ремонт

Мастер ответит в течении 5 минут

Задать вопрос

Бесплатная консультация

Мастера примут Вас прямо сейчас

Софийская 8к1с1, свободно: 4

ул. Потапова 2, свободно: 2

1-й Верхний пер. 10, свободно: 3

наб. Обводного канала 150, свободно: 1

Эвакуатор: приедет за 15 минут

Периодичность технического обслуживания автомобилей Tank зависит от условий эксплуатации и пробега. Производитель рекомендует проходить ТО каждые 10 000 км или раз в год, в зависимости от того, что наступит раньше.

Однако в тяжёлых условиях эксплуатации, таких как:

частая езда по бездорожью;
перевозка тяжёлых грузов;
эксплуатация в условиях экстремальных температур.

Может потребоваться более частое техническое обслуживание, например, каждые 5000 км или раз в полгода.

Типичные неисправности

проблемы с системой впрыска топлива;
утечка масла;
утечка трансмиссионной жидкости;
неисправности турбокомпрессора;
проскальзывание или вибрации при переключении передач;
проблемы с коробкой передач;
износ тормозных колодок и дисков;
неисправности рулевого управления
проблемы с подвеской
неисправности электронных датчиков
проблемы с проводкой
неисправности системы охлаждения
проблемы с кондиционером
неравномерный износ шин
неисправности стеклоподъёмников
коррозия и царапины на кузове автомобиля
проблемы с выхлопной системой
неисправности в работе аккумулятора

Выполняем все виды работ для автомобилей марки Tank

Ремонт двигателя Tank

Ремонт подвески Tank

Ремонт трансмиссии Tank

Ремонт электрооборудования Tank

Кузовной ремонт Tank

Ремонт топливной системы Tank

Ремонт тормозной системы Tank

Ремонт рулевого управления Tank

Диагностика автомобиля Tank

Помощь на дороге

Категории услуг

Рассчитайте стоимость ремонта Вашего авто

и получите скидку 10% на стоимость работ

Выберите марку:

Выберите модель:

Выберите категорию услуг:

Хотите зафиксировать скидку?
Оставьте заявку на ремонт прямо сейчас.

Телефон:

Внимание! Стоимость работ рассчитывается ориентировочно и зависит от модели автомобиля. Окончательную стоимость озвучит мастер-приемщик после осмотра автомобиля или получения детальных фотографий повреждений на мессенджеры.

Спасибо!

Мы свяжемся с Вами в ближайшее время.

Типичные неисправности автомобилей марки Tank

Проблемы с системой впрыска топлива

Загрязнение или засорение форсунок. Это может произойти из-за использования некачественного топлива, наличия примесей в топливе или длительного простоя автомобиля.
Неисправность топливного насоса.Топливный насос может выйти из строя из-за износа, перегрева или сбоев в электроснабжении.
Неисправность датчика давления топлива. Этот датчик измеряет давление топлива в системе и передаёт данные в блок управления двигателем (ЭБУ). Неисправный датчик может привести к неправильному соотношению топлива и воздуха в смеси.
Неисправность регулятора давления топлива. Регулятор давления топлива поддерживает постоянное давление топлива в системе. Неисправный регулятор может привести к слишком высокому или слишком низкому давлению топлива, что повлияет на работу двигателя.
Неисправность ЭБУ. Может привести к неправильному управлению форсунками и другими компонентами системы.
Загрязнение топливного фильтра. Топливный фильтр очищает топливо от примесей. Загрязненный фильтр может ограничивать поток топлива и вызывать проблемы с впрыском.
Подсос воздуха. Подсос воздуха в систему впрыска топлива может привести к обеднению топливовоздушной смеси и проблемам с запуском и работой двигателя.

Возможные причины утечки масла

Изношенные или повреждённые прокладки головки блока цилиндров. Они могут привести к утечке масла между блоком цилиндров и головкой блока цилиндров.
Изношенные или повреждённые уплотнения распределительного вала. Эти уплотнения предназначены для предотвращения утечки масла из распределительного вала.
Изношенные или повреждённые уплотнения коленчатого вала. Эти уплотнения предотвращают утечку масла из коленчатого вала.
Повреждённый картер двигателя. Удары или повреждения могут создать отверстия или трещины в картере двигателя, что приведёт к утечке масла.
Неплотно затянутая масляная пробка. Масляная пробка должна быть плотно затянута, чтобы предотвратить утечку масла.

Утечки трансмиссионной жидкости.

Изношенные или повреждённые уплотнения вала. Эти уплотнения предназначены для предотвращения утечки трансмиссионной жидкости из валов трансмиссии. Со временем уплотнения могут изнашиваться или повреждаться, что приводит к утечке.
Повреждённый корпус трансмиссии. Удары или повреждения могут создать отверстия или трещины в корпусе трансмиссии, что приведёт к утечке трансмиссионной жидкости.
Неплотно затянутая сливная пробка трансмиссии. Сливная пробка трансмиссии должна быть плотно затянута, чтобы предотвратить утечку трансмиссионной жидкости. Если пробка затянута недостаточно, трансмиссионная жидкость может вытекать.
Изношенные или повреждённые шланги трансмиссии. Шланги трансмиссии передают трансмиссионную жидкость от одного компонента к другому. Изношенные или повреждённые шланги могут привести к утечке трансмиссионной жидкости.
Изношенные или повреждённые соединительные элементы трансмиссии. Соединительные элементы трансмиссии соединяют шланги и компоненты. Изношенные или повреждённые соединительные элементы могут привести к утечке трансмиссионной жидкости.
Повреждённый масляный поддон трансмиссии. Масляный поддон трансмиссии защищает нижнюю часть трансмиссии. Повреждённый масляный поддон трансмиссии может привести к утечке трансмиссионной жидкости.
Переполнение трансмиссионной жидкостью. Если трансмиссия переполнена жидкостью, избыточная жидкость может вытекать через сапун или другие отверстия.
Утечки трансмиссионной жидкости следует устранять как можно скорее, так как они могут привести к серьёзным повреждениям трансмиссии. Если вы заметили утечку трансмиссионной жидкости в Вашем автомобиле Tank, рекомендуется обратиться в автосервис для диагностики и ремонта.

Причины неисправностей турбокомпрессора.

Неисправности турбокомпрессора могут возникнуть из-за недостаточной смазки — турбокомпрессор нуждается в постоянной подаче масла для смазки и охлаждения. Недостаточная смазка может привести к износу и повреждению подшипников и других компонентов турбокомпрессора.

Попадание посторонних предметов. Посторонние предметы, такие как пыль, грязь или металлические частицы, могут попасть в турбокомпрессор и вызвать повреждение лопаток или других компонентов.

Причины проскальзывания или вибрации при переключении передач

Проскальзывание сцепления. Износ или загрязнение фрикционных накладок сцепления. Неисправность гидравлического привода сцепления. Неисправность маховика.
Проблемы с коробкой передач. Износ синхронизаторов, повреждение шестерен или подшипников. Недостаток трансмиссионной жидкости. Загрязнение трансмиссионной жидкости.
Проблемы с карданным валом. Износ или повреждение крестовин. Разбалансировка карданного вала.
Проблемы с дифференциалом. Износ или повреждение шестерен дифференциала. Недостаток трансмиссионной жидкости в дифференциале.
Другие возможные причины. Неисправность датчика положения селектора передач. Неисправность электронного блока управления трансмиссией.

Неисправности коробки передач

Подтекание и недостаток масла. Подтекание масла или его недостаток могут привести к износу деталей и неправильной работе коробки передач.
Неправильная работа соленоидов. Соленоиды в автоматической коробке передач могут выходить из строя из-за износа или электрических проблем, что может вызвать проблемы с переключением передач.
Неполадки в гидравлической системе. Проблемы с гидравлической системой автоматической коробки передач могут привести к ненормальным переключениям передач, вибрациям или задержкам.
Износ муфт и дисков. Изношенные муфты или диски могут вызвать скольжение, тряску или ненадежное переключение передач.
Проблемы с контроллером коробки передач. Неисправности в электронике или программном обеспечении коробки передач могут привести к неправильной работе системы управления и переключения передач.

Причины износа тормозных колодок и дисков

Естественный износ. Тормозные колодки и диски постоянно подвергаются истиранию при каждом применении тормозов. Постепенно фрикционный материал колодок истощается, а диски изнашиваются по своей поверхности.
Агрессивная манера вождения. Резкие торможения и ускорения, характерные для агрессивного стиля вождения, ускоряют износ тормозных компонентов.
Превышение грузоподъемности. Перегруз автомобиля дополнительным весом увеличивает нагрузку на тормоза, приводя к преждевременному износу.
Буксировка прицепа. Тяжесть прицепа оказывает дополнительное давление на тормозную систему, ускоряя износ колодок и дисков.
Низкокачественные компоненты. Использование некачественных тормозных колодок и дисков приводит к их быстрому износу.
Загрязнение тормозов. Попадание грязи или воды в тормозную систему может привести к неравномерному износу колодок и дисков.
Неисправность суппортов. повреждённые или неисправные суппорты также могут способствовать неравномерному износу.
Проблемы с главным тормозным цилиндром. Неисправный главный тормозной цилиндр может привести к недостаточному давлению в тормозной системе, что сказывается на равномерности износа тормозных компонентов.

Неисправности рулевого управления

Рулевая рейка является основным компонентом системы рулевого управления, который передает движение рулевого колеса на колёса. Неисправности рулевой рейки, такие как утечки, износ или повреждение, могут привести к проблемам с рулевым управлением.
Рулевые тяги соединяют рулевую рейку с колёсами. Неисправности рулевых тяг, такие как износ, повреждение или ослабление, могут привести к люфту в рулевом управлении или затрудненному повороту.
Рулевые наконечники соединяют рулевые тяги с колесами. Неисправности рулевых наконечников, такие как износ, повреждение или ослабление, могут привести к вибрации рулевого колеса или нестабильности автомобиля при движении.
Автомобили Tank оснащены электроусилителем руля (EPS), который помогает водителю поворачивать рулевое колесо. Неисправности EPS, такие как неисправности датчиков, проблемы с проводкой или сбои программного обеспечения, могут привести к затрудненному повороту рулевого колеса или потере помощи при рулевом управлении.
Неправильная регулировка развала-схождения. Развал-схождение — это регулировка углов установки колёс. Неправильная регулировка развала-схождения может привести к неравномерному износу шин, затрудненному повороту или нестабильности автомобиля при движении.

Проблемы с подвеской

Износ или повреждение амортизаторов. Амортизаторы гасят колебания подвески, обеспечивая плавную и комфортную езду. Изношенные или повреждённые амортизаторы могут привести к раскачиванию, клевку или вибрации автомобиля.
Износ или повреждение пружин подвески. Пружины подвески поддерживают вес автомобиля и обеспечивают упругость подвески. Изношенные или повреждённые пружины могут привести к проседанию автомобиля, снижению дорожного просвета или неравномерному износу шин.
Износ или повреждение сайлентблоков. Сайлентблоки — это резиновые или полиуретановые втулки, которые соединяют компоненты подвески. Изношенные или повреждённые сайлентблоки могут привести к шуму, вибрации или люфту в подвеске.
Износ или повреждение шаровых опор. Шаровые опоры — это шарнирные соединения, которые позволяют колёсам поворачиваться. Изношенные или повреждённые шаровые опоры могут привести к стуку, вибрации или неравномерному износу шин.
Износ или повреждение рулевых тяг. Рулевые тяги соединяют рулевую рейку с колёсами. Изношенные или повреждённые рулевые тяги могут привести к люфту в рулевом управлении или затрудненному повороту.
Неправильная регулировка развала-схождения. Развал-схождение — это регулировка углов установки колёс. Неправильная регулировка развала-схождения может привести к неравномерному износу шин, затруднённому повороту или нестабильности автомобиля при движении.
Перегрузка автомобиля дополнительным весом может привести к чрезмерной нагрузке на подвеску, что может привести к преждевременному износу компонентов.

Причины неисправности электронных датчиков

Износ или повреждение. Электронные датчики могут изнашиваться или повреждаться с течением времени из-за вибрации, экстремальных температур или воздействия окружающей среды.
Электрические неисправности, такие как обрывы или короткие замыкания в проводке, могут помешать работе датчиков.
Блок управления двигателем (ЭБУ) или другие электронные блоки управления могут быть неисправны и отправлять неверные сигналы на датчики.
Программные ошибки в ЭБУ или программном обеспечении датчика могут привести к неправильной работе датчиков.
Электромагнитные помехи. Электромагнитные помехи от других электронных устройств в автомобиле могут влиять на работу датчиков.
Коррозия или загрязнение разъемов и контактов датчиков могут нарушить их работу.
Датчики могут быть неисправны из-за производственных дефектов или некачественных материалов.
Неисправность электронных датчиков может привести к различным проблемам с автомобилем, таким как снижение производительности, увеличение расхода топлива, проблемы с выбросами или даже выход из строя двигателя. Если вы подозреваете, что в Вашем автомобиле неисправен датчик, рекомендуется обратиться к квалифицированному механику для диагностики и ремонта.

Причины проблем с проводкой

Износ или повреждение. Провода и разъёмы могут изнашиваться или повреждаться с течением времени из-за вибрации, экстремальных температур или воздействия окружающей среды.
Неправильная установка. Провода и разъёмы могут быть неправильно установлены во время производства или ремонта, что может привести к обрывам или коротким замыканиям.
Коррозия или загрязнение разъемов и контактов могут нарушить электрическое соединение.
Перегрузка цепи. Если через цепь проходит слишком большой ток, это может привести к перегреву и повреждению проводов или компонентов.
Влага или вода. Влага или вода могут попасть в электрическую систему и вызвать короткие замыкания или другие проблемы.
Грызуны могут перегрызать провода, что приводит к обрывам или коротким замыканиям.
Производственные дефекты. Провода или разъемы могут быть неисправны из-за производственных дефектов или некачественных материалов.

Проблемы с проводкой могут привести к различным проблемам с автомобилем, таким как неработающие огни, проблемы с запуском двигателя или даже возгорание. Если вы подозреваете, что в Вашем автомобиле проблемы с проводкой, рекомендуется обратиться в автосервис для диагностики и ремонта.

Неисправности в системе охлаждения

Утечка охлаждающей жидкости может возникнуть из-за повреждённых шлангов, радиатора, водяного насоса или других компонентов системы охлаждения.
Неисправность термостата. Термостат регулирует поток охлаждающей жидкости в системе. Неисправный термостат может привести к перегреву или недостаточному охлаждению двигателя.
Засорение радиатора или конденсатора. Радиатор и конденсатор могут забиться грязью, мусором или насекомыми, что снижает их способность рассеивать тепло.
Неисправность водяного насоса. Водяной насос циркулирует охлаждающую жидкость по системе. Неисправный водяной насос может привести к перегреву двигателя.
Неисправность вентилятора охлаждения. Вентилятор охлаждения помогает рассеивать тепло от радиатора. Неисправный вентилятор охлаждения может привести к перегреву двигателя.
Низкий уровень охлаждающей жидкости может привести к перегреву двигателя.
Воздушные пробки могут образовываться в системе охлаждения, что препятствует циркуляции охлаждающей жидкости и приводит к перегреву.
Коррозия или накипь могут накапливаться в системе охлаждения, что снижает ее эффективность.

Неисправности системы охлаждения могут привести к серьёзным проблемам с двигателем, таким как перегрев или даже выход из строя.

Причины проблем с кондиционером

Утечка хладагента. Утечка хладагента является одной из наиболее распространенных причин проблем с кондиционером. Хладагент может вытекать из различных компонентов системы, таких как компрессор, конденсатор, испаритель или шланги.
Неисправность компрессора. Компрессор является сердцем системы кондиционирования воздуха. Неисправность компрессора может привести к тому, что кондиционер перестанет охлаждать воздух.
Закупорка конденсатора или испарителя. Конденсатор и испаритель являются теплообменниками, которые рассеивают и поглощают тепло. Закупорка этих компонентов грязью или мусором может снизить эффективность кондиционера.
Неисправность вентилятора конденсатора. Вентилятор конденсатора охлаждает конденсатор. Неисправность вентилятора может привести к перегреву конденсатора и снижению эффективности кондиционера.
Неисправность терморегулирующего вентиля. Терморегулирующий вентиль контролирует поток хладагента в систему. Неисправность терморегулирующего вентиля может привести к недостаточному охлаждению или переохлаждению воздуха.
Неисправность электрических компонентов. Кондиционер использует различные электрические компоненты, такие как реле, предохранители и датчики. Неисправность любого из этих компонентов может привести к проблемам с кондиционером.
Загрязнение салона пылью, грязью или дымом может снизить эффективность кондиционера.

Неравномерный износ шин

Неправильная регулировка развала-схождения. Развал-схождение — это регулировка углов установки колёс. Неправильная регулировка развала-схождения может привести к тому, что шины будут изнашиваться неравномерно, например, с внутренней или внешней стороны.
Неисправные компоненты подвески, такие как амортизаторы, пружины, сайлентблоки или шаровые опоры, могут привести к неравномерному износу шин. Неисправности подвески могут нарушить геометрию подвески, что приведёт к неправильному контакту шин с дорогой.
Неправильное давление в шинах. Недостаточное или чрезмерное давление в шинах может привести к неравномерному износу. Недостаточное давление может привести к износу по краям шины, а чрезмерное давление — к износу по центру.
Агрессивное вождение, такое как резкие повороты, торможения и ускорения, может привести к неравномерному износу шин.
Дефекты шин. Производственные дефекты или повреждения шин, такие как грыжи или порезы, могут привести к неравномерному износу.

Неисправности стеклоподъёмников

Неисправность электродвигателя стеклоподъёмника. Электродвигатель стеклоподъёмника отвечает за подъём и опускание стекла. Неисправность электродвигателя может привести к тому, что стеклоподъёмник перестанет работать или будет работать медленно или прерывисто.
Неисправность блока управления стеклоподъёмниками. Блок управления стеклоподъёмниками контролирует работу стеклоподъёмников. Неисправность блока управления может привести к тому, что стеклоподъёмники перестанут работать или будут работать неправильно.
Неисправность проводки, такой как обрывы или короткие замыкания, может помешать подаче питания на стеклоподъёмники.
Переключатели стеклоподъёмников используются для управления стеклоподъёмниками. Неисправность переключателей может привести к тому, что стеклоподъёмники перестанут работать или будут работать неправильно.
Механические неисправности. Механические неисправности, такие как заедание или износ направляющих стекол или роликов, могут помешать работе стеклоподъёмников.
Обмерзание или попадание грязи в механизм стеклоподъёмника может помешать его работе.
Перегрузка стеклоподъёмника, например, из-за защемления стекла, может привести к его выходу из строя.

Коррозия на кузове автомобиля

Воздействие окружающей среды. Воздействие влаги, соли и других химических веществ в окружающей среде может привести к коррозии кузова автомобиля.
Повреждение краски. Царапины, сколы и другие повреждения краски могут создать точки входа для коррозии.
Электрохимические реакции. Различные металлы, используемые в кузове автомобиля, могут создавать электрохимические реакции, которые приводят к коррозии.
Неправильная мойка. Неправильная мойка автомобиля, например, использование жестких щеток или агрессивных химикатов, может повредить краску и сделать кузов более уязвимым для коррозии.

Царапины на кузове автомобиля

Контакт с другими объектами. Царапины могут возникать при контакте с другими объектами, такими как ветки деревьев, столбы или другие автомобили.
Неправильная мойка автомобиля, например, использование жестких щеток или губок, может поцарапать краску.
Град или другие погодные условия могут оставить царапины на кузове автомобиля.

Проблемы с выхлопной системой

Коррозия. Выхлопная система подвергается воздействию влаги, соли и других коррозионных веществ, что может привести к ржавчине и утечкам.
Повреждения. Выхлопная система может быть повреждена при ударах снизу, например, при наезде на бордюры или камни.
Каталитический нейтрализатор преобразует вредные выбросы в менее вредные. Неисправный каталитический нейтрализатор может привести к увеличению выбросов и снижению производительности двигателя.
Засорение сажевого фильтра. Сажевые фильтры улавливают сажу из выхлопных газов дизельных двигателей. Засоренный сажевый фильтр может привести к снижению производительности двигателя и увеличению расхода топлива.
Неисправность лямбда-зонда. Лямбда-зонд измеряет содержание кислорода в выхлопных газах и передает эту информацию в ЭБУ для регулировки соотношения воздух-топливо. Неисправный лямбда-зонд может привести к неэффективному сгоранию и увеличению выбросов.
Негерметичность выхлопной системы. Утечки в выхлопной системе могут привести к снижению производительности двигателя, увеличению шума и попаданию выхлопных газов в салон автомобиля.
Выхлопная система должна быть правильно установлена, чтобы избежать утечек и других проблем. Неправильная установка может привести к преждевременному выходу из строя компонентов.

Неисправности в работе аккумулятора

Разрядка аккумулятора. Аккумулятор может разрядиться из-за оставленных включенными фар, аудиосистемы или других электрических устройств при выключенном двигателе.
Короткое замыкание в электрической системе автомобиля может привести к быстрому разряду аккумулятора.
Перезарядка аккумулятора может привести к повреждению пластин аккумулятора и сокращению срока его службы.
Сульфатация происходит, когда на пластинах аккумулятора образуются кристаллы сульфата свинца, что снижает его ёмкость.
Коррозия клемм и соединений аккумулятора может привести к плохому контакту и снижению производительности.
Экстремальные температуры, как высокие, так и низкие, могут сократить срок службы аккумулятора.
Естественный износ. Аккумуляторы имеют ограниченный срок службы и со временем естественным образом теряют свою ёмкость.
Неисправность генератора или регулятора напряжения может привести к тому, что аккумулятор не будет должным образом заряжаться.

Последние отзывы автовладельцев

Анастасия

Софийская, 8

Автосервис супер!!! Коллектив сплоченный и максимально вежливый!!! Большое спасибо за выполненную услугу! Буду обращаться только сюда. Рекомендую.

Фаузи

Софийская, 8

Привез волгу 31105, глохла практически везде и тяжело заводилась, сразу взялись за дело без не каких ожиданий, и мастер нашел проблему которую многие сервисы не могли найти, все сделал четко теперь обороты стабильные и не глохнет, работает как часы, спасибо большое мастеру и самому сервису 🤝

Лариса

Софийская, 8

Добрый день. Хотелось бы поблагодарить за оперативность с ремонтом. Положение было почти безвыходным.. Диагностику провели точно и заменили детали в тот же день. До этого машина была диагностирована не верно, пришлось платить лишние деньги. Мастеров сервиса рекомендую, профессионалы. По цене и ремонт и запчасти — приемлемо, я сравнивала цены. В общем, спасибо, машина на ходу, я рада

Nikolay Dubovikov

Софийская, 8

Fix4Car — замечательный сервис, предоставляющий быстрое и эффективное решение для обслуживания и ремонта автомобилей. Ему можно доверять в решении любых проблем, с которыми сталкивается ваш автомобиль, профессионально и качественно. Fix4Car отличается специализированной и обученной командой, гарантирующей качество предоставляемых услуг. Если вы ищете быстрый и надежный сервис для ремонта вашего автомобиля, то Fix4Car — лучший выбор. Я имел дело с ними, и обслуживание было отличным, а общение приятным. Я настоятельно рекомендую их услуги всем, кто нуждается в обслуживании или ремонте своего автомобиля с быстротой и высоким качеством.

Степан Сергеевич

Софийская, 8

Сервис fix4car.ru произвел замену блока управления двигателем в моем автомобиле профессионально и эффективно. Искал долгое время где заменить ЭБУ - выбор оказался верным. Они не только успешно справились с заменой, но и предоставили гарантию. Рекомендую за качественный сервис и исключительное внимание к деталям.

Эва

Софийская, 8

Часто обращаюсь в этот сервис, так как ответственные мастера, низкие цены, и делают все очень качественно.

Алексей

Софийская, 8

Все сделали качественно, без проблем, спасибо. Процветания вашей компании. Советую.

Владимир Сенин

Софийская, 8

Часто обращаюсь в этот автосервис, потому что уже знаю что ребята выполняют свою работу каяественно и претензий к ним нет. Обращаюсь в основном на замену масла и фильтров, да и так проверить если стуки или шумы какие. Никогда лишних услуг не навязывают, все делают четко, цены адекватные.

Наталия Кузнецова

Софийская, 8

Отличный сервис, очень приятные мастера приемщики. Быстро устранили неисправность.

Жанна Юмашева

Софийская, 8

Очень понравилось как обслуживают: качественно и профессионально, мастера знают своё дело, ещё не раз обратимся

Денис М.

Софийская, 8

Опытные специалисты сразу нашли причину поломки, заказали сами необходимые з.части и отдали автомобиль в срок. Спасибо. Рекомендую.

Кирилл Власов

Софийская, 8

Обратился в этот автосервис с проблемой в ходовой части моего автомобиля. Был приятно удивлен качеством обслуживания и профессионализмом сотрудников. Работа выполнена в оговоренные сроки, без каких-либо непредвиденных затрат. Цены на услуги вполне доступные, да и сам сервис цивилизованно оформлен. В общем, остался доволен и рекомендую этот автосервис всем владельцам автомобилей.

Нина Филиппова

Софийская, 8

Попросила замену масла,рабочий приехал быстро,всё сделал очень быстро,так ещё и вежливым оказалсяю.Всё сделал без протечек,работой очень довольна!

Елена

Софийская, 8

Обратилась в данный сервис с проблемой, когда автомобиль, не завёлся в один прекрасный момент. Сотрудниками fix4car.ru всё выполнилось чётко, начиная от эвакуации, установлением причины и заканчивая полным выполнением работ (электрика). Спасибо всем, кто осуществлял ремонт моего автомобиля.

Mira Plahina

Софийская, 8

обратилась сюда по совету знакомого. вежливый персонал. приятные цены. буду обращаться сюда еще не раз и советовать друзьям. спасибо.

Евгений Моляров

Софийская, 8

отличный сервис, сделали замену тормозных колодок за отличную цену.персонал отличный приятно наблюдать за их работой.в сервисе чисто и уютно, советую.

Максим Литвинов

Софийская, 8

Посещаю этот сервис время от времени, когда нахожусь в командировке. В прошлый раз я воспользовался услугой технического обслуживания: заменили масло и фильтры. Работа была выполнена быстро и качественно. Я присутствовал и и получил исчерпывающие ответы на все мои вопросы от грамотного мастера. Это меня приятно удивило. Сотрудники, с которыми я столкнулся, произвели на меня прекрасное впечатление, и мне очень понравилось общаться с ними. Кроме того, мне предоставили наряд-заказ, гарантийные и другие необходимые документы.

Елизавета Тимина

Софийская, 8

Недавно постеила этот автосервис. Хочу поделиться своими впечатлениями. Работают вежливые люди, хорошие мастера. Сделали быстро и качественно. Всё понравилось, рекомендую!

Милен Шрайнова

Софийская, 8

Хороший, приятный сервис (и персонал) и обслуживание +хорошее и удобное расположение, всем рекомендую данное место, оно однозначно точно стоит того)

Макс Соломатников

Софийская, 8

Приезжали к ребятам с просьбой поменять масло в двигатели и в коробке.Спасибо большой что отреагировали очень быстро,сделали все очень качественно.Благодарю!

Оставить отзыв Посмотреть все