Замена прокладки впускного коллектора

Узнать о том, что часть конструкции ресивера пришла в негодность, можно по признакам:

• появлению свиста под капотом во время работы мотора;
• шумному всасыванию воздуха коллектором;
• неровной работе ДВС при холостом запуске;
• протечке рабочих жидкостей.

При нарушении подачи воздуха работа двигателя ухудшается, из-за чего ускоряется его износ. Своевременная замена прокладки впускного коллектора автомобиля избавит от дорогостоящего ремонта важных узлов мотора.

При появлении хотя бы одного симптома сбоя в работе ресивера, следует обращаться в автосервис.

Замена прокладки впускного коллектора в техцентре проводится после диагностики машины. Специалисты выполняют ряд последовательных операций, после которых можно будет снять изношенную деталь:

• спускают давление в ресивере;
• отключают аккумулятор;
• снимают колодку, кожух мотора, топливную рамку;
• отсоединяют ресивер от головки цилиндра;
• меняют изношенную деталь на новую, очистив поверхности коллектора и цилиндров от загрязнений;
• осуществляют сборку.

Если в авто износилась прокладка, звоните по номеру телефона или оставьте заявку на ремонт. Менеджеры запишут на удобное время для проведения ремонтных работ и рассчитают стоимость.

Наличие большого количества деталей и расходных материалов, позволяет нам ремонтировать ресиверы на отечественных ВАЗ и иномарках разных моделей. На все услуги выдается гарантия качества.