Санкт-Петербург

9.00-21.00 Без выходных

Заказать обратный звонок

Главная » Ремонт Suzuki

Ремонт Suzuki

Надёжный сервис Сузуки

Ремонтируем Suzuki с 2004 года!

Дилерское качество работ

Гарантия 12
месяцев

Ремонтируем только реальные поломки

Мастер ответит в течение 5 минут

Бесплатная консультация

Рекомендация дилера по срокам прохождения ТО — каждый год или 10 тыс. км. Но специалисты СТО рекомендуют делать это чаще — спустя 6 месяцев или через 8 тыс. км. Так как неблагоприятные климатические условия Санкт-Петербурга и повышенная влажность сказываются на износе деталей.

Категории услуг

Популярные услуги

Ремонт двигателя

Кузовной ремонт

Ремонт подвески

Ремонт тормозной системы

Ремонт трансмиссии

Ремонт рулевого управления

Замена жидкостей

Ремонт выхлопной системы

Диагностика

Ремонт электрооборудования

Ремонт топливной системы

Популярные услугиРемонт двигателяКузовной ремонтРемонт подвескиРемонт тормозной системыРемонт трансмиссииРемонт рулевого управленияЗамена жидкостейРемонт выхлопной системыДиагностикаРемонт электрооборудованияРемонт топливной системы

Ремонт рулевой рейки	от 4990 руб руб.
Снятие/установка генератора	от 1490 руб.
Замена масла в двигателе	от 490 руб.
Компьютерная диагностика двигателя	от 590 руб.
Снятие/установка стартера	от 1490 руб.
Ремонт форсунок	от 1490 руб.
Ремонт суппорта	от 1190 руб.
Замена масла в АКПП	от 1990 руб.
Снятие/установка топливного бака	от 1490 руб.
Замена сцепления	от 5700 руб.
Ремонт катализатора	от 2490 руб.
Снятие/установка ГБЦ	от 5490 руб.
Замена амортизаторов	от 690 руб.
Ремонт топливного насоса	от 790 руб.
Ремонт турбин	от 2950 руб.
Ремонт форсунок	от 1450 руб.
Капитальный ремонт двигателя	от 28000 руб.
Ремонт дизельного двигателя	от 2800 руб.
Ремонт ГБЦ	от 1800 руб.
Чистка дроссельной заслонки	от 190 руб.
Замена прокладки ГБЦ	от 7000 руб.
Замена ремня ГРМ	от 4000 руб.
Замена свечей зажигания	от 140 руб.
Замена турбины	от 3700 руб.
Капремонт дизельного двигателя	от 28000 руб.
Замена поршневых колец	от 7000 руб.
Замер компрессии в двигателе	от 190 руб.
Ремонт инжектора	от 900 руб.
Замена цепи ГРМ	от 5900 руб.
Ремонт блока цилиндров	от 1800 руб.
Замена сальника	от 280 руб.
Замена передней опоры двигателя	от 1150 руб.
Замена подшипника первичного вала	от 490 руб.
Замена прокладки клапанной крышки	от 750 руб.
Замена свечей накаливания	от 370 руб.
Замена форсунок	от 290 руб.
Ремонт ТНВД бензинового ДВС	от 950 руб.
Чистка клапана EGR	от 240 руб.
Снятие/установка двигателя	от 6500 руб.
Ремонт ТНВД дизельного ДВС	от 950 руб.
Снятие/установка ГБЦ двигателя	от 5700 руб.
Ремонт бампера	от 990 руб.
Ремонт двери	от 990 руб.
Замена крыла	от 1 490 руб.
Ремонт капота	от 1 490 руб.
Ремонт крыши	от 1 490 руб.
Ремонт порогов	от 1 490 руб.
Ремонт крышки багажника	от 1 490 руб.
Замена амортизаторов	от 750 руб.
Замена втулок стабилизатора	от 185 руб.
Замена пружин	от 650 руб.
Замена верхнего рычага	от 295 руб
Замена опорного подшипника	от 345 руб.
Замена сайлентблоков	от 280 руб.
Замена стойки стабилизатора	от 390 руб.
Замена ступичного подшипника	от 900 руб.
Установка пневматической подвески	от 12 790 руб.
Проточка тормозных дисков	от 390 руб.
Замена тормозных колодок	от 550 руб.
Замена тормозных дисков	от 1090 руб.
Замена тормозного барабана	от 1090 руб.
Замена суппорта	от 1 290 руб.
Ремонт суппорта	от 540 руб.
Замена тормозной трубки	от 590 руб.
Замена тормозного цилиндра	от 1 090 руб.
Замена тормозного шланга	от 12 790 руб.
Замена выжимного подшипника	от 4 900 руб.
Ремонт карданного вала	от 6 900 руб.
Замена выжимного подшипника	от 4 900 руб.
Ремонт вариатора	от 69 900 руб.
Ремонт АКПП	от 8 490 руб.
Ремонт МКПП	от 19 000 руб.
Ремонт редуктора	от 19 000 руб.
Замена пыльника рулевой рейки	от 490 руб.
Замена рулевого редуктора
Ремонт рулевой рейки	от 7 990 руб.
Снятие/установка насоса гидроусилителя	от 1 190 руб.
Замена рулевой рейки	от 3 990 руб.
name?Ремонт насоса гидроусилителя	от 1 900 руб.
Замена масла в АКПП	от 1 900 руб.
Замена масла в МКПП	от 490 рубЗамена тормозной жидкости
Замена масла в двигателе	от 490 руб.
Замена жидкости ГУР	от 790 руб.
Замена гофры глушителя	от 1 490 руб.
Замена катализатора	от 2 490 руб.
Удаление сажевого фильтра	от 3 490 руб.
Замена задней части глушителя	от 490 руб.
Замена средней части глушителя	от 740 руб.
Замена сажевого фильтра	от 3 490 руб.
Диагностика ABS	от 900 руб.
Диагностика АКПП	от 1600 руб.
Диагностика подвески
Диагностика двигателя	от 900 руб.
Диагностика электрооборудования	от 900 руб.
Диагностика автомобиля на дилерском устойчивости (ESP)	от 900 руб.
Ремонт стартера	от 3 490 руб.
Снятие/установка стартера	от 1000 руб.
Ремонт генератора	от 4 990 руб.
Снятие/установка генератора	от 490 руб.
Ремонт электропроводки	от 490 руб.
Замена вентилятора охлаждения	от 990 руб.
Снятие/установка бензонасоса	от 790 руб.
Снятие/установка топливного бака	от 1 490 руб.
Замена топливного фильтра	от 1 490 руб.
Ремонт форсунок	от 500 руб.
Снятие/замена форсунок	от 400 руб.
ТНВД(топливный насос выского давления) - настройка и регулировка	от 2 490 руб.
ТНВД(топливный насос высокого давления) - снятие/установка	от 3 990 руб.
ТНВД(топливный насос высокого давления) - чистка	от 2 490 руб.

Выберите модель Suzuki

Aerio

Alto

Cappuccino

Every

Forenza

Grand Vitara

Ignis

Jimny

Kei

Kizashi

Liana

MR Wagon

Splash

Swift

SX4

Vitara

Wagon R

XL7

Baleno

Распространенные неисправности Suzuki

На моделях SX4 мигает индикатор неисправности тормозной системы. Причина — понижение уровня тормозной жидкости из-за износа колодок.
Повышенный расход масла в ДВС на Suzuki Grand Vitara после 60 тыс. км. пробега. Если не поменять вовремя, то начнутся проблемы с топливной системой из-за отложения кокса в кольцах.
Ослабляются натяжители цепи ГРМ, из-за чего появляется грохот в двигателе.
Трескается задний сайлентблок переднего рычага. Решение проблемы — замена на новый.

Автосервис по профессиональному ремонту Сузуки

82 мастера — диагносты, электрики, мотористы, механики и инженеры, каждый день ремонтируют автомобили разных марок, включая Сузуки. Они знают все системы и узлы машины, поэтому качественно выполняют свою работу. На все услуги действует гарантия 12 месяцев.

На собственном складе есть запчасти от производителя и аналоги.

Чтобы стать клиентом техцентра Fix4Car и получить качественный ремонт Сузуки, оставьте заявку на сайте или позвоните по номеру телефона.

Последние отзывы автовладельцев

Летом пришлось проводить ремонт Сузуки, а именно ремонт двигателя. В распредвале какие-то элементы деформировались, что повлекло за собой довольно неприятные расходы. Но в сервисе сняли и перебрали двигатель в течение двух дней и дали гарантию на год по стоимости намного меньшей, чем предлагали в других автосервисах. Уже три месяца езжу, все в полном порядке. Спасибо мастерам.

Обслужили Сузуки Витара (масло, воздушные фильтры, заменили торм. колодки и ступицы). Уже несколько лет обслуживаюсь только здесь: цены не меняются, качество на высоте, со многими мастерами уже лично знаком. Рекомендую.

Так как я не особо разбираюсь во внутреннем устройстве своего автомобиля, мастер всегда все подробно объясняет и никогда не навязывают ненужные услуги. Оперативно выполняют работы. Можно смело сказать, что уровень сервиса в Fix4Car очень высок при демократичных ценах.

10 лет успешно ремонтируем полный модельный ряд марки.
Fix4Car предлагает все виды ремонтных работ по любой системе автомобиля – от ремонта коробки передач до восстановления вмятин и покраски.
Цены «не кусаются» — всегда ниже, чем в дилерских сервисах Сузуки.

Почему Fix4Car выбрал 360,001 клиент?

Отдаём авто вовремя

Передаём машину в указанный оператором срок.

Качество дилера

Обслуживание дешевле дилера на 30% при том же качестве.

Скидки до 20%

Дарим бонусы и специальные предложения клиентам.

Опытные мастера

Средний стаж специалиста -
10 лет.

Акция

Экономия от 1200 до 2000 рублей

Осмотр автомобиля по 20 параметрам за 1 рубль*

Посмотреть параметры

проверка уровня и состояния жидкости ГУР, масла в двигателе,
тормозной жидкости, охлаждающей жидкости;
проверка состояния и работы стеклоочистителей, наружных световых приборов,
приводных ремней, деталей трансмиссии и подвески; ручного тормоза;
проверка состояния и степень износа колодок тормозных механизмов;
проверка креплений двигателя и трансмиссии;