Этот узел в дизеле отвечает за бесперебойную подачу солярки во всех режимах работы. Он представляет из себя сложный агрегат, который может засориться в процессе работы из-за использования некачественного топлива, или в результате интенсивной эксплуатации автомобилей. Форсунки, через которые происходит подача солярки, изнашиваются под воздействием повышенных нагрузок.

Восстановить рабочее состояние такого узла поможет наш сервис по ремонту топливного насоса высокого давления, дизель требует предварительной диагностики в условиях автосервиса и последующей настройки всей системы впрыска солярки после завершения ремонтных работ.

Топливный насос высокого давления в моторе, использующем в качестве топлива солярку, может выйти из строя по причине засорения форсунки, в результате износа или поломки элементов узла. Чтобы точно определить причину поломки потребуется использовать диагностическое оборудование.

Проводить ремонт ТНВД дизельных двигателей должны квалифицированные специалисты, иначе из-за некачественной замены или ошибок во время ремонтных работ может выйти из строя сам двигатель.

Понять, что в ТНВД есть неисправность, можно по следующим признакам:

• мотор с трудом запускается и работает с перегревом;
• появляются протечке;
• меняется цвет выхлопных газов;
• падает мощность двигателя.

Если после диагностики выясняется, что ремонт топливной аппаратуры дизельных двигателей не сможет восстановить работоспособность системы, проводится полная замена всего блока.

Процесс замены изношенной детали требует использование специального оборудования и привлечения квалифицированных мастеров. Сначала проводится диагностика системы, позволяющая определить причины неполадок. Затем старую деталь демонтируют и разбирают.

Если узел можно восстановить, делают ремонт топливного насоса высокого давления дизельного двигателя. При отсутствии возможности восстановления производится полная замена узла, подающего топливо в мотор, который потребляет солярку.