Любой Opel, сколь бы он ни был надёжен, требует регулярного техосмотра и периодического ремонта. Тяжёлые условия эксплуатации подрывают «здоровье» автомобиля, делая интервалы между ТО более короткими, а ремонты более частыми, сложными и дорогими. Чтобы избежать чрезмерных затрат времени и денег, обращайтесь в сервисныецентры «Fix4Car», располагающие колоссальным опытом обслуживания автомобилей всех марок, включая, разумеется, и Opel Antara.
Цены производимых нами работ и услуг ниже дилерских в среднем на 30%, а сроки выполнения существенно короче. Мы никогда не навязываем дополнительных услуг и предоставляем 12-месячную гарантию на все ремонтные работы.
Наиболее частые неполадки Опель Antara
- Двигатель не развивает мощность или не запускается.
Потери мощности чаще всего являются следствием засорения воздушных фильтров и/или проблем в системе подачи топлива. Возможные причины проблем с запуском очень разнообразны и могут быть точно установлены только мастерами СТО. - Посторонние шумы в ходовой части.
Из-за тяжёлых условий эксплуатации нередки деформации и поломки реек, подшипников и других компонентов ходовой части. Порождаемые ими стуки и скрипы указывают на необходимость скорейшего ремонта или даже замены неисправных узлов и агрегатов. - Проблемы с электрикой.
Нередко владельцы автомобилей Opel Antara сталкиваются с тем, что на приборной панели появляются ложные сообщения о неисправностях. Также возникают проблемы с обогревателем салона. Обычно всё это – следствия нарушения контактов в электрических цепях. - Протечки масла. В большинстве случаев масло течет из прокладок и сальников вследствие несвоевременной их замены, но иногда причиной становится использование «левых» деталей из некачественных материалов.
Чаще всего автосервисы Опель имеют дело с неполадками, вызванными неправильным уходом за автомобилем. Отсутствие контроля за состоянием фильтров, свечей и тормозных колодок, а также уровнями жидкостей способно привести к тяжёлым последствиям.
Техническое обслуживание Opel Antara
Производитель указывает, что новый автомобиль должен проходить техническое обслуживание через каждые 10 тысяч километров пробега. Однако специалисты СТО Опель Antara в Санкт-Петербурге отмечают, что характерное для города сочетание высокой влажности и резких колебаний температуры оборачивается сокращением срока службы узлов и деталей по причине оседания на них большого количества конденсата. Поэтому пробег между прохождениями ТО снижается: от 5 до 7 тысяч километров в зависимости от модели и общего срока эксплуатации.
Даже если пробег минимален, необходимо проходить ТО не реже раза в год, так как простой тоже несёт риски различных неполадок. Вне зависимости от пробега необходимо ежегодно менять
- жидкости: моторное масло, масло АКПП, тормозную жидкость;
- фильтры: масляный, воздушный и фильтр салона;
- свечи зажигания;
- приводные ремни.
