Ремонт и замена цепи ГРМ.
В ДВС с цепным приводом появляются колебания, которые сглаживаются с помощью успокоителей. Для постоянного натяжения цепи используется гидравлический или механический натяжитель. Ресурс составляет больше 100 тысяч километров. Постепенно происходит растяжение — зазоры в шарнирах увеличиваются.
Замена цепи ГРМ Митсубиши
Профессиональный ремонт цепи ГРМ Митсубиши от 5695 руб.
Ремонтируем Mitsubishi с 2004 года!
Качество дилера по ценам на 30% ниже
Годовая гарантия на работы
Ремонтируем только реальные поломки
Рассчитать ремонт
Мастер ответит в течении 5 минут
Задать вопрос
Бесплатная консультация
Плюсы и минусы цепи ГРМ Mitsubishi
Ряд преимуществ детали в отличии от ремня:
- Защищена от внешних воздействий — влаги, грязи, снега, так как натянута и находится в смазке;
- При износе возникают симптомы, говорящие о приближении поломки;
- Больший ресурс;
- Меньше колеблется.
Помимо плюсов есть и некоторые минусы:
- Перескоки зубьев цепи при вращении мотора в противоположную сторону;
- При обрыве привода ремня эксплуатация машины невозможна;
- При пониженном давлении масла могут возникнуть перебои в работе натяжителя и гидропривода.
Как проходит замена цепи в двигателе Митсубиши?
Чтобы получить доступ к цепному приводу, в первую очередь надо отсоединить провода и отдельные узлы. Затем специалист снимает крышку ДВС и фиксирует валы. Старую цепь достают и крепят новую. Чтобы фазы газораспределения и двигателя сошлись, его поворачивают два полных оборота. Последний этап — сборка.
Чтобы получить качественное обслуживание своего авто в техцентрах сети, заполните заявку на сайте или позвоните по телефону. Менеджер ответит на вопросы и запишет Вас на удобное время.
